IAE Apresenta SAMF aos Participantes da 10ª REPID

Olá leitor!

Segue abaixo uma nota postada hoje (07/11) no site do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE), destacando que o instituto durante a visita hoje dos participantes da “10ª Reunião sobre Projetos de CT&I de Interesse da Defesa”, foi apresentado o “Modelo de Qualificação do Sistema de Alimentação de Motor Foguete a Propulsão Líquida (SAMF)”, entregue ao IAE pela empresa Orbital Engenharia esta semana.

Duda Falcão

IAE Recebe Participantes da 10ª REPID

Campo Montenegro, 07/11/2012

Instituto de Aeronáutica e Espaço recebeu nesta quarta-feira os participantes da 10ª Reunião sobre Projetos de CT&I de Interesse da Defesa.

A comitiva, composta por integrantes do Ministério da Defesa, e dos Comandos da Aeronáutica, Exército e Marinha, foi recebida pelo Exmo Sr Diretor do IAE, Brigadeiro Engenheiro Carlos Antônio de Magalhães Kasemodel.

Durante a visita, a comitiva teve a oportunidade de conhecer o Modelo de Qualificação do Sistema de Alimentação de Motor Foguete a Propulsão Líquida (SAMF), entregue pela empresa Orbital, esta semana, ao IAE.

O SAMF é composto de três reservatórios: um reservatório de combustível, um reservatório de oxidante e um reservatório de gás pressurizado. Esse sistema será submetido aos ensaios de qualificação na Divisão de Propulsão Espacial (APE) do IAE.

Também tiveram a oportunidade de conhecer o Projeto DPA-VANT (Decolagem e Pouso Automáticos de Veículos Aéreos Não Tripulados, o Projeto VLM (Veículo Lançador de Microssatélites)e o Projeto da TAPP (Turbina Aeronáutica de Pequena Potência).

Durante a visita ao Laboratório de Ensaios Dinâmicos (LED), da Divisão de Integração e Ensaios (AIE),onde foi montada uma exposição dos projetos do IAE, os visitantes puderam acompanhar o Ensaio da Carga Útil que será utilizada na Operação Iguaíba (lançamento do VS-30/Orion), que terá início a partir do dia 18 nov no Centro de Lançamento de Alcântara (CLA).

Fonte: Site do Instituto de Aeronáutica e Espaço (IAE)

Comentário: Que beleza leitor. É verdade que é ainda um Modelo de Qualificação do SAMF, mas isso significa que se houver verbas suficiente o motor L5 poderá finalmente ser testado em vôo em breve quem sabe até mesmo no ano vem. Vamos torcer.